La General Motors y los ‘sin tierra’

En ocasión de la reciente marcha de los ‘sin tierra’ sobre Brasilia, Fernando Cardoso apareció por televisión preguntándose si era ‘justo’ que la población pagara impuestos mucho más altos para financiar el asentamiento de campesinos ‘sin tierra’. Lo que a Cardoso no se le ocurrió preguntar, sin embargo, es si a los contribuyentes de Río Grande do Sul había que forzarlos a pagar integralmente el costo de la radicación de la General Motors en ese Estado.


Según la  Folha de Sao Paulo, con el subsidio que recibirá el pulpo norteamericano se podrían asentar y capitalizar con insumos y herramientas de trabajo 16.000 familias ‘sin tierras’. El asentamiento de los ‘sin tierra’ daría lugar, además, a una enorme multiplicación de la demanda de trabajo. Según un estudio que midió la capacidad multiplicadora de la ocupación de mano de obra de las inversiones en Río Grande do Sul, la agricultura aparece en el primer lugar … mientras que la industria automovilística aparece en el lugar 32° (sobre 41) (ídem), sin mencionar que el capital extranjero acaba descapitalizando al país mediante la succión de sus recursos a las metrópolis.