Los 70 choferes de Turismo Lanín ya llevan 16 días de huelga, con piquete en la puerta de la empresa.

La patronal sacó las unidades más nuevas hace un tiempo y las tiene trabajando en Río Negro; además colocó sus capitales en hoteles en Córdoba. Es decir, usufructuó los subsidios entregados y la exención del pago de patentes para montar otros negocios.

El Partido Obrero estuvo junto a los compañeros choferes desde el primer día y entregó una carta abierta que propuso “la expropiación sin pago y su entrega al colectivo obrero con un aporte estatal como capital operativo para poner en marcha nuevamente el servicio”.

La UTA tenía la esperanza de que una intervención de la Dirección de Transporte rescindiera la concesión y la entregara a otra empresa. Pero las autoridades locales han puesto “servicios de emergencia” con combis y un par de micros viejos para que los trabajadores se pudran en la huelga y el piquete.

Luego de agotada esta expectativa, la UTA convocó a una movilización. La marcha de 300 personas pasó frente a la Cooperativa de Servicios Públicos, donde se anunciaban 16 despidos. El Polo Obrero participó con su propia columna y fue invitado por el secretario general de UTA a participar de las reuniones con concejales y la intendente.

De estas reuniones surge que la única salida es dar largas a la crisis. La propuesta de expropiación sin pago significa, en cambio, la vuelta al trabajo y a un salario en forma inmediata.