Hugo Moyano y el “efecto piquetero”
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LA HUELGA DE LOS CAMIONEROS
El sindicato camionero está en huelga por un aumento salarial del 50 por ciento. Los trabajadores han recurrido a los piquetes, en este caso con camiones, para bloquear los accesos de las principales embotelladoras de bebidas.
Ahora, dictada la conciliación obligatoria por el Ministerio de Trabajo, el sindicato ha resuelto trabajar solamente las ocho horas estipuladas en el convenio colectivo.
Moyano es uno de los sindicalistas más vinculados con el gobierno; ¿cómo se explica, entonces, que haya desatado un conflicto de esta magnitud? En principio, por la presión de sus propias bases. Esto queda más claro si se tienen en cuenta declaraciones que el propio Moyano formuló semanas atrás: “Los trabajadores del subte, con un paro salvaje, consiguieron salarios de 1.600 pesos, y nosotros, que siempre buscamos el diálogo, estamos bajo el agua”. Lo dice un dirigente que se jugó a desarmar el paro del Garrahan. Recordemos, por ejemplo, que también la dirección del Smata se vio obligada a cortar la Panamericana, frente a la planta de Ford.
En definitiva: maestros, camioneros, trabajadores del subte y de la salud, obreros automotrices, trabajadores desocupados y tantos más, todo el movimiento obrero se vuelve piquetero a la hora de dar pelea.
Están dadas las condiciones para una lucha masiva por un salario igual al costo de la canasta familiar (1.800 pesos) por ocho horas de trabajo.
