Políticas
9/3/2026
Crisis de transporte en Córdoba: “Somos rehenes de una puja mafiosa en el transporte”
Lo dijo la Concejala del FIT-U, Cintia Frencia, que presentó un pedido de informe para que las autoridades rindan cuentas ante la población.
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Crisis en el transporte.
La empresa de transporte urbano de pasajeros FAM no está prestando servicios desde el pasado domingo, aduciendo que fue víctima de un supuesto sabotaje. La municipalidad, por su parte, improvisó una cobertura de emergencia y se presentó ante la Justicia. Mientras las partes que deberían de garantizar un normal servicio buscan cubrirse la espalda, miles de usuarios pagan las consecuencias.
Frente a la crisis del transporte desatada por un presunto sabotaje de la empresa FAM, la concejala por el Frente de Izquierda-PO, Cintia Frencia, señaló que “el sabotaje de 200 colectivos expone el negociado del transporte que sostienen las empresas y el municipio de Passerini”, y que se avanzarán en las denuncias administrativas y legales correspondientes.
“La situación es un escándalo sin precedentes y tiene un responsable político directo, el intendente Passerini. El sabotaje se produce en medio de la puja entre empresas y el municipio por extender la concesión precaria del sistema de transporte a las prestatarias actuales; FAM era la única empresa que aún no había recibido la prórroga. Tuvieron un año entero para normalizar el sistema y eligieron hacer exactamente lo contrario, prorrogar de manera precaria a empresas incapaces de garantizar un servicio mínimo”, aseveró la Concejala.
Además, agregó que “el sistema funciona en un régimen de incumplimiento generalizado. No se cumple con las frecuencias, la flota, el estado de las unidades, las medidas de seguridad, incluso los trabajadores advierten ante la falta de pago de los aportes patronales en los últimos cinco meses. A esto se suman las denuncias por la malversación del subsidio al combustible que reciben las empresas. El municipio tiene el poder de control sobre las prestatarias del transporte, sin embargo, metió a dedo a esta empresa, a sabiendas que el titular del grupo FAM, Christian Flavio D’Alessandro, fue imputado por el presunto delito de vaciamiento de empresa del grupo Fono Bus”.
“Estamos frente a una verdadera puja mafiosa entre empresarios del transporte y el municipio, donde los únicos rehenes somos los usuarios y los trabajadores. Hace años que las concesiones funcionan como un negociado redondo para empresas fantasmas, que se quedan con los subsidios millonarios provenientes del municipio y la provincia, mientras trasladan el costo del servicio al salario de sus trabajadores y usuario. Eso explica que el boleto suba, los salario baje, y el servicio sólo empeore”, reflexionó Cintia Frencia.
“Hoy el sistema de contingencia que lanzó la municipalidad reciente al sistema de transporte de conjunto, afectando a miles de usuarios que dependen de este servicio esencial para trasladarse a sus trabajos o estudio, y no tenemos idea de cuánto nos costará a los vecinos. No se puede seguir sosteniendo esta situación”, argumentó la concejala del FIT-U.
“Hay que terminar con el negociado del transporte que se arrastra gestión tras gestión. La única salida es terminar con este régimen de concesiones y avanzar en la estatización integral del transporte bajo control de usuarios y trabajadores. Asimismo, congelar el boleto para que no seamos los usuarios los que siempre terminemos pagando los entretelones mafiosos de las empresas y el municipio. Presentaremos hoy un pedido de informe e interpelación a Rodrigo Fernández, secretario de Gobierno de la Municipalidad, y avanzaremos en las denuncias correspondientes”, finalizó Frencia.
