Sindicales
23/7/2026
Astillero Río Santiago: se profundiza la crisis salarial y laboral en la fábrica naval
Seguir
Finalmente se llevaron a cabo las paritarias en el Astillero Río Santiago y, al igual que en el resto de los estatales y docentes el gobierno de Axel Kicillof ofreció un 7% en dos cuotas. Considerando los datos de inflación la pérdida de ingresos ronda lo seis puntos, que se suman a los 6 ya perdidos en 2025.
Que la reunión paritaria se haya realizado en julio no es una simple casualidad, de esta manera el gobernador evita que el aumento impacte en el aguinaldo. En la anterior paritaria realizada en marzo se había acordado una nueva reunión en junio, ex profeso no se cumplió. Ahora dicen volver a reunirse en septiembre. ¿Se cumplirá?
La canasta familiar medida por la Junta Interna de ATE Indec ronda para el mes de abril los $2.500.000, dato estadístico que no es el óptimo para cumplir con todos los gastos, según aclaran, pero permite observar en la fábrica los magros ingresos salariales. Ejemplo, en el área de producción y mantenimiento un peón sin antigüedad en agosto alcanzará los $1.050.000, un maestro con 40 años de antigüedad en agosto alcanzará los $2.036.987 y un Técnico B con 40 años de antigüedad en agosto estará alcanzando los $2.095.733.
Así avanza el pluriempleo, las y los trabajadores se ven obligados a tomar otros trabajos, a vender desde comidas, ropa, Uber, remisse, perfumes lo que sea para sobrevivir.
En el plano laboral está prevista la finalización del dique, que desde ya saludamos. Pero es necesario la finalización de los barcos venezolanos y la construcción de obras navales necesarias para el país y que involucren a toda la fábrica, trabajo genuino ya.
La asamblea general
ATE Ensenada convoca a asamblea con una buena parte de la fábrica de licencia a raíz del receso escolar, en un claro intento de amañar el debate y hacer pasar la política de ajuste del gobernador Axel Kicillof que, vale recordar, gobierna desde el 2019.
El argumento que esgrime la conducción sindical y que comparten con más o menos disimulo las agrupaciones al interior del astillero es que el gobernador no puede dar aumento por los recortes de Nación.
Los recortes existen pero no sobre el rubro salarios ni inversiones para el astillero, algo que públicamente reconocen los funcionarios de la administración bonaerense. Los trabajadores del astillero y demás estatales deben tomar nota de tremenda falacia.
Uno de los puntos preocupantes en la asamblea general fue el declarar la esencialidad en las tareas del dique. La esencialidad es la bandera de las patronales, de Milei, de los Macri, que usan este concepto para evitar todo tipo de reclamo salarial o de condiciones de trabajo, es apuntalar la reforma laboral que tanto se dice combatir. Y lo hace ATE Ensenada.
Las condiciones de trabajo son un asunto particular. No se provee en tiempo y forma la ropa de abrigo para los sectores expuestos a las influencias climáticas reinantes, esto sumado a la falta de calefacción acorde en la ETARS, son solo una muestra de la forma en qué llevan a cabo sus tareas los obreros navales.
Abajo los despidos y suspensiones
En este contexto es que se dan despidos y suspensiones al interior de la fábrica. En un panorama social complejo por el ataque de Milei y el ajuste presupuestario en provincia es importante mantener las fuentes de trabajo, el primero en salir a defender a las y los trabajadores es el gremio, dónde Banegas (secretario general de ATE Ensenada) decidió no hacer nada por las compañeras Victoria y Verónica. Exigimos su inmediata reincorporación.
Por lo pronto el colectivo obrero debe organizarse de manera independiente poniendo por delante los intereses salariales y laborales. Es necesario movilizar a la casa de gobierno nacional, provincial junto a otros sectores que están en lucha.
La expectativa de que la salida es esperar las elecciones en 2027 es un latiguillo ya repetido, nuestras necesidades no pueden esperar los tiempos políticos electorales.




