Sindicales
31/5/2023|1669
El conflicto del Subte en un impasse
Profundizar el plan de lucha
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El plan de lucha que vienen dando los trabajadores del Subte ha entrado en un estancamiento
El plan de lucha que vienen dando los trabajadores del Subte ha entrado en un estancamiento del que hay que salir hacia adelante si se quiere quebrar la resistencia de la alianza de la patronal -Emova- y el gobierno de Larreta. Las medidas tomadas hasta el momento: paros en cascada por línea de dos o tres horas una vez por semana, no han logrado vencer esa cerrada negativa patronal a considerar los reclamos obreros. Que son de mucho peso.
Como un franco semanal más -hay solo uno- que alivie las condiciones penosas e insalubres del trabajo bajo tierra; la licitación para el recambio de la flota contaminada con asbesto y un plan de desabestización general de instalaciones; recomposición de la cantidad de personal que se viene reduciendo sistemáticamente a costa de alteraciones en intensidad y condiciones de trabajo. A estas peticiones se suma ahora el retraso de tres meses en el tratamiento paritario de la pérdida del poder adquisitivo del salario.
La empresa concesionaria, con el apoyo del gobierno de Larreta, está poniendo a prueba a la combativa organización de los “Metrodelegados”. Descuentos de sueldo, sanciones y provocaciones de todo tipo, dan cuenta de que no solo no considerarán los reclamos sino que van a dar pelea. Por ejemplo, han iniciado tratativas paritarias con la burocracia de la UTA, ignorando a la AGTSyP, el gremio mayoritario. Ha trascendido que ahora no pagarán los permisos gremiales de delegados y directivos.
El impasse, o estancamiento del conflicto, es el producto de que la mayoría de la conducción de AGTSyP, alineada políticamente con el gobierno y la CTA de Yasky, se niega a profundizar el plan de acción jugando a un conflicto de baja intensidad y prolongado en el tiempo. Es difícil no vincular esta conducta a los compromisos políticos que se juegan hoy en la dura interna del Frente de Todos y a los esfuerzos de las conducciones gremiales por evitar luchas obreras que alteren los planes ajustadores fondomonetaristas. Parte de la directiva ha insinuado dar un intervalo de una semana, dado que Larreta expresó en algún medio que está dispuesto a dialogar (!?)
No ayuda el hecho de que agrupaciones de “oposición”, como la Bordó, orientada por el PTS, no impulse el endurecimiento de la lucha porque caracteriza que de lo que se trata centralmente es de romper el “cerco mediático” para ganar a la población en general y constituir, a ese efecto, una multisectorial de legisladores, intelectuales y personalidades. Y aprecia que hay grandes avances en ese rubro.
La Naranja del Subte (PO e independientes) viene agitando sistemáticamente la necesidad de profundizar la acción directa, comenzando con un paro de todas las líneas en simultáneo, aumentando progresivamente su duración. Con esta orientación se propone agrupar delegados de base y activistas que opinan que, con el curso actual, el conflicto está empantanado y tiende a disolverse antes de las Paso. Las luchas de los residentes de la Ciudad de Buenos Aires, de los docentes, de los piqueteros, de los obreros del Neumático, indican que si la orientación es de lucha y decidida, las bases responden peleando, ante un régimen patronal debilitado, empantanado en una crisis histórica.
https://prensaobrera.com/sindicales/subte-emova-y-larreta-extorsionan-con-el-congelamiento-salarial

