Los choferes de colectivos urbano, realizaron este miércoles 3 una gran movilización por las calles del microcentro de la ciudad de Formosa, la protesta forma parte de la lucha que vienen llevando adelante por los dos meses de salarios que les adeudan.

Los 240 trabajadores están de paro hace 16 días. L empresa “Crucero del Sur” es una importante empresa misionera con expansión regional, está en la ciudad de Formosa desde el 2017 y gozaba de contar con el monopolio del servicio. Hasta hace muy poco, mantenía un estrecho vínculo con el gobierno municipal de Jofre, a pesar de que nunca cumpliera con el servicio comprometido en la licitación y el conflicto con los trabajadores sea de larga data.

La eliminación del subsidio nacional, por parte del gobierno de Milei, profundizó la crisis en el transporte. El pasaje pasó de $180 fines del año pasado a $690 al principio de este, un verdadero boletazo. Sin embargo, la empresa alega que no fue suficiente y reclama ahora un valor de 1.800 pesos, lo que sería realmente impagable para los usuarios.

El gobierno municipal se muestra incapaz de resolver el conflicto, el cambio de funcionario del área, colocando al frente al radical Olivera, no dio ningún resultado. La empresa reclama que los gobiernos locales pongan la plata que se quitó de subsidio. Por su parte, el gobernador Insfrán tampoco interviene con la intención de provocarle un golpe político a Jofre, en el marco de la vieja interna del PJ provincial. En este escenario, Crucero del Sur amenaza con irse de la provincia.

Lo concreto es que los trabajadores están sin cobrar sus salarios, de paro y apelando a la olla popular para paliar el momento. No hay avance en las negociaciones con la empresa y algunos empleados creen que Crucero ya tomó la decisión de irse. Hay mucha incertidumbre y angustia entre los trabajadores y sus familias.

En un contexto más general y en la misma jornada en que se movilizaban los choferes, en las reparticiones estatales nacionales se realizaban protestas por los despidos que se están llevando adelante, sin embargo, la CGT sigue sin poner fecha al paro nacional ni mucho menos discutir un plan de lucha que unifique a todos los reclamos contra el plan económico de Milei.

Desde el Partido Obrero apoyamos la lucha de los choferes y cualquier acción a tomar en defensa de su trabajo. Nos pronunciamos por el pago inmediato de los salarios adeudados, la restitución de los subsidios; la apertura de los libros contables de la empresa para revaluar el costo del pasaje; y por la estatización del servicio bajo el control de los trabajadores -respetando los convenios de trabajo- y de los usuarios.

La crisis del transporte ocupará parte de la agenda a discutir en la asamblea de trabajadores ocupados y desocupados, y de todos los sectores en lucha, que convocamos para el 13 de abril donde queremos debatir como derrotar al programa de Milei y el ajuste de Insfrán.

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