El viernes 3, Metropolitano le comunicó a Jorge Hospital el levantamiento de la suspensión por 16 días, transformándola en un severo apercibimiento. Por segunda vez, la patronal suspende al compañero y luego recula. Es un paso adelante en la lucha contra la persecución laboral a los ferroviarios que participaron de las elecciones del 2 de septiembre, aunque debe seguir la lucha por el levantamiento de todas las sanciones.

Cabe mencionar la total pasividad de la Comisión de Reclamos pedracista ante esta sanción y las que sufrieron por los demás candidatos y fiscales, incluidos tres fiscales del oficialismo.

El retroceso de la patronal también se enmarca en un empantanamiento de la negociación del nuevo convenio para las tres líneas bajo concesión de Metropolitano S.A. (Roca, Belgrano Sur y San Martín). Como caracteriza el artículo de Néstor Pitrola titulado "Sigue el congelamiento de salarios", de Prensa Obrera Nº 816, el decreto de Kirchner que incorpora en cuotas la bonificación de 200 pesos a los básicos dejó a la burocracia sin prenda de cambio para la aceptación de nuevas cláusulas de flexibilización laboral.

El intento de la empresa de eliminar el plus nocturno y modificar los turnos con horarios caprichosos, de modo de restringir la jornada nocturna, generó una resistencia por la base en numerosos sectores que obligó a la burocracia a denunciarlo ante el Ministerio de Trabajo. Ahora, en principio, la empresa habría decidido dejarlo sin efecto. Sin embargo, la patronal está decidida a hacer pagar los costos de la convocatoria de acreedores a los trabajadores, tal como denunciara la Celeste en sus boletines.

Anticipándose a lo que puede venir, la Unión Ferroviaria decidió declarar el estado de alerta, y se rumorean medidas de fuerza. Como dice el último boletín celeste, los trabajadores deben intervenir en la crisis: asamblea general de las tres líneas para discutir los pliegos de reclamos para la negociación de convenio, elegir paritarios y decidir las medidas que obliguen a la patronal a retroceder. Es la vía para conseguir el respeto de la actividad sindical y el levantamiento de las sanciones a los activistas, el aumento salarial, el pago del plus nocturno, las recategorizaciones en los sectores discriminados y postergados, la rediagramación de servicios para guardatrenes, la eliminación de la polifuncionalidad, la reapertura de las boleterías de medio turno y los múltiples reclamos de las líneas.