Veintiséis micros, desde Merlo al Obelisco y a Plaza de Mayo, acompañaron a la delegación de TDO que se entrevistó con el secretario de Transporte. El martes 3, nuevamente, la ciudad fue conmovida por una movilización de los trabajadores de TDO. El presidente Kirchner estaría a punto de firmar el otorgamiento de un auxilio económico estatal a la línea, que permitiría normalizar el pago de salarios y el suministro de combustible. El acuerdo contemplaría un aporte económico extrordinario del Estado nacional de 15.000 litros diarios de gasoil durante un plazo de 30 días y un subsidio de 360 pesos por trabajador, destinado a pagar las deudas salariales. El Estado nacional y provincial se comprometerían, asimismo, en este proceso de transición, a preservar los pisos y permisos de explotación. Una mesa de trabajo entre representantes del Estado y la delegación gremial fiscalizaría el cumplimiento del acuerdo.

El acuerdo será elevado al juez del concurso, a quienes los trabajadores le reclamarán que proceda a desplazar al Directorio y a nombrar una administración “ad hoc” bajo el control de los trabajadores.

Para los trabajadores, la única salida es “Que se vayan todos los vaciadores”.