-En la Conferencia Sindical, las consecuencias políticas de la masacre de Once serán un tema seguramente importante. ¿Cómo ves que esta tragedia repercutió en los trabajadores ferroviarios?

-Les ha hecho concientizarse una vez más sobre el colapso ferroviario, el cual tiene por responsables a concesionarios como los Cirigliano, y que tan fuerte impacta en la trenza sindical que opera la Secretaría de Transporte. También muestra cómo los sindicatos acompañaron el deterioro sin imponer un límite, aunque esté amenazada la seguridad de usuarios y trabajadores.

-¿Cómo puede ayudar esta conferencia al activismo ferroviario de cara a las próximas elecciones de la UF de este año?

-Es muy importante, porque apunta a la construcción de organizaciones, agrupaciones y corrientes sindicales independientes del Estado, de los partidos del régimen, de las patronales y, sobre todo, se busca la expulsión de la burocracia de los sindicatos. Además, apunta a dotar de un programa de reivindicaciones clave: la reducción de la jornada laboral y un básico inicial igual a la canasta familiar. Para los ferroviarios, el pago de adicionales de fin de año, deudas de. tickets, recategorizaciones, la publicación de vacantes, el ingreso de los hijos de ferroviarios es la senda de una reconstrucción ferroviaria, la que debe pasar por la reestatización integral bajo control obrero.

-¿Querés agregar algo?