Somos todos Latam

La inmediata respuesta de los compañeros autoconvocados al intento patronal de llevarse maquinaria y repuestos del hangar de aeroparque ratifica que no falta voluntad de lucha de los trabajadores. La primera condición para ganar.

La segunda condición es que la lucha de Latam sume a todos los sectores afectados por la crisis aeronáutica, de la que quieren aprovecharse las empresas para imponer condiciones de trabajo indignas y rebajar salarios, para salir de la pandemia habiendo destruido derechos conquistados a lo largo de décadas de lucha.

"Hace 3 meses que cobramos salario al 50%, sin respuestas de continuidad laboral, compañeros con problemas económicos incentivados a tomar un retiro voluntario. Quieren volar rutas nacionales con personal extranjero" María Luján Rey, delegada de LATAMhttps://t.co/K8UNDkxotX pic.twitter.com/uwoDCAxOUU

— Prensa Obrera (@prensaobrera) August 11, 2020

Eduardo Saab, delegado de Latam: "Hoy han venido muchísimos compañeros y compañeras, queremos que se escuche bien el reclamo de ninguna familia en la calle. No puede ser que Latam actúe en la total ilegalidad" https://t.co/K8UNDkxotX pic.twitter.com/HAYdwBl7nm

— Prensa Obrera (@prensaobrera) August 11, 2020

Si en la lucha de Latam se juega el destino de todos los aeronáuticos la política de darle la espalda por parte de los cinco gremios principales es una traición no solo a sus afiliados de esta empresa, sino a todos los trabajadores de todas las empresas del sector, desde los técnicos de Austral a los trabajadores gastronómicos y de limpieza en los aeropuertos. Somos más de 20.000 afectados.

Esto le da más valor a las autoconvocatorias de Latam y Austral. Es necesario movilizar todas las fuerzas disponibles para romper el aislamiento al que nos quieren someter las burocracias aeronáuticas.

El ajuste es una decisión tomada y permitida por el gobierno. Es el principal compromiso alcanzado con los buitres y el FMI para garantizar el pago de una deuda ilegítima y usuraria. Por eso Latam se permite violar las resoluciones del Ministerio de Trabajo. Porque en definitiva comparten el mismo plan.

Las y los trabajadores de LATAM ponen al desnudo una política gubernamental y una acción sindical postradas ante las patronales. Luchar es una necesidad para los laburantes.https://t.co/daKKnUKX0p pic.twitter.com/PW7GJp2DKo

— Vanina Biasi (@vaninabiasi) August 11, 2020

https://www.instagram.com/p/CDwPb_tgXh1/?igshid=154zrq3psjrqx

Este martes nos movilizamos al Obelisco, pero para triunfar es fundamental movilizar sobre los centros del poder político: el Ministerio de Transporte y el Ejecutivo Nacional. Porque es allí donde debemos exigir que el Estado garantice los puestos de trabajo, incaute los bienes de Latam y le quite las frecuencias que aún conserva. Esto es ir a Plaza de Mayo.

No existe posibilidad alguna de triunfo de cada lucha por separado. No se trata solo de solidarizarse sino de unificarse en un solo movimiento masivo e imparable.

Caravana de LATAM @solanopo: "Estamos apoyando esta lucha. La responsabilidad recae en el gobierno, que debe asegurar la continuidad laboral y confiscar los bienes de #Latam en la Argentina"https://t.co/K8UNDkOZlv pic.twitter.com/PhY37hTt8p

— Prensa Obrera (@prensaobrera) August 11, 2020

AHORA Caravana de las y los trabajadores de LATAM, de Aeroparque al Obelisco. Arranca con una performance de las compañeras. No al vaciamiento, ninguna familia en la callehttps://t.co/K8UNDkOZlv pic.twitter.com/EWvPvSA4vI

— Prensa Obrera (@prensaobrera) August 11, 2020

https://prensaobrera.com/sindicales/por-una-caravana-aeronautica-masiva-a-plaza-de-mayo/

https://prensaobrera.com/sindicales/reformas-antiobreras-del-fmi-otro-capitulo-del-pacto-colonial-con-los-bonistas/