Sindicales

17/5/2023

“Superparitaria” y “récord salarial”: la enorme repercusión mediática de la conquista del Sutna

En medio de una pérdida salarial generalizada, llamó la atención la activación de la cláusula que garantiza 10 puntos encima de la inflación.

Los medios destacaron lo obtenido por el gremio clasista.

Se activó la cláusula autómatica por inflación conquistada por la histórica lucha paritaria del Sindicato del Neumático desarrollada durante 2022. La misma logró incrementar todo el acuerdo salarial del período 10 puntos por encima de la inflación y ahora deberá ajustarse además a los índices medidos por el Indec. Así, los trabajadores de las empresas Fate, Pirelli y Bridgestone lograrán una paritaria récord de casi 127% e incluso podría ser mayor, y que se efectivizará en los meses de junio y julio.

Esta conquista histórica tuvo un enorme revuelo mediático porque fue una “paritaria récord” contra con un enorme atraso salarial que presionó para que tengan que reabrirse paritarias en otros gremios. Hoy muestra cuán necesaria es una cláusula automática para indexar los aumentos paritarios por encima de la inflación para que los trabajadores no pierdan poder adquisitivo; más aún considerando que la canasta alimentaria subió 10 puntos por encima del IPC.

En una entrevista para Radio Con Vos, Crespo explicó cómo se activa la cláusula y realizó los cálculos pertinentes hasta la próxima revisión paritaria, demostrando la recomposición salarial lograda tras una dura pulseada en la que no solo debió derrotar la intransigencia empresaria sino también los ataques del gobierno, incluido al propio Massa en persona.

Todos los medios distinguieron la paritaria excepcional y destacaron el carácter clasista del Sindicato del Neumático. En algunos incluso también aparece la consecuente acción del gobierno para desbaratar la organización de los trabajadores habilitando las importaciones de neumáticos, motivo de tensiones hasta el día de hoy, incluso habiendo reconocido el Ministerio de Trabajo la justeza del reclamo obrero por las condiciones de trabajo en la planta de Bridgestone.

“La paritaria de los trabajadores del neumático tendrá un incremento en doce meses del 126,9%, un porcentaje que ningún otro gremio alcanzó ni en el sector público ni privado, y que deriva del conflicto que tuvieron los operarios de Fate, Pirelli y Bridgestone por el reclamo de suba salarial y de las horas extra”, destacó El Cronista.

BAE Negocios resalta: “La única organización clasista del movimiento obrero organizado nacional había pulseado con Bridgestone, Fate y Pirelli (…) El conflicto incluyó paros, movilizaciones y un sinfín de asambleas. Fue el 30 de septiembre de 2022 cuando luego de seis meses de negociación se llegó al acuerdo”.

Por su parte, La Nación enfatizó que “el Sutna es el único gremio industrial que está liderado por la izquierda. Su secretario general es Alejandro Crespo, de 48 años, militante del Partido Obrero (PO) y forma parte de lo que se denomina el gremialismo clasista. Llegó al poder del sindicato en 2016, cuando derrotó por casi el 60 por ciento de los votos a Pedro Wasiejko, por entonces número dos de Hugo Yasky en la CTA de los Trabajadores. Crespo surgió de la planta de Fate, a donde ingresó a trabajar en 2004 gracias a su padre”

“De esta manera, el del Sutna puede convertirse en un caso testigo en el mundo laboral, al tratarse de una paritaria que logró convertirse en una excepción en un universo generalizado de empate o pérdida del poder adquisitivo de los ingresos por acción de la inflación”, realzaba Infogremiales.

La puja incluyó un problema todavía latente: la importación de neumáticos, como también el clásico del “costo laboral”. El Sutna hizo jugar ese postulado a su favor, expresando que “la mano de obra se paga en pesos y la exportación de cubiertas se factura en dólares”. Hasta la Secretaría de Comercio debió presentar informes sobre los montos y valores sobre operaciones de las 3 empresas del rubro” (Bae, 16/05)

Esta victoria, como bien explicó Crespo en un video que difundió el Sutna con respecto a la paritaria, es la resultante de una lucha que comenzó en 2016 cuando la Lista Negra le arrancó la conducción del sindicato del neumático a la burocracia sindical kirchnerista, adaptada a las patronales, y organizó a los trabajadores para pelear por jerarquizar los salarios y mejorar enormemente las condiciones laborales, con los métodos del clasismo.

https://prensaobrera.com/sindicales/la-lucha-garpa-un-nuevo-video-del-sutna-explica-la-evolucion-salarial-en-el-neumatico

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