Para nuestro gremio es la primera paritaria lanzada al ruedo La dirección de la UTA reclama un aumento del 30%… en el que incluye la absorción de 500 pesos obtenidos como bonificación. En limpio, reclama un 25%, que no está lejos del techo fijado por el gobierno. Los choferes de corta y media distancia tienen salarios de 1.611 pesos, que se "estiran" hasta 2.300 en las empresas grandes con premios a la asistencia, boleteras y viáticos. Todas las demás categorías han sufrido un golpe brutal: electricistas, mecánicos, elastiqueros, pintores, gomeros, carroceros, chapistas, que conforman el 30 por ciento de la dotación de cada empresa, están 500 pesos abajo de los choferes.

Es necesario no repetir la experiencia de la paritaria anterior. Está planteada la realización de asambleas en todas las líneas para que se pueda levantar un reclamo pendiente desde hace mucho en la UTA: un salario mínimo igual a la canasta familiar, el pase de los adicionales al básico, la mejora de las categorías de los sectores de mantenimiento, el fin del trabajo en negro, el respeto por las condiciones de seguridad e higiene. Un logro democrático sería la elección de paritarios por asamblea.