Nuevamente estamos ante un pedido de aumento del valor del pasaje en el transporte público en la ciudad de Bariloche. En las últimas horas la empresa Mi Bus (SRL Amancay) solicitó al gobierno municipal un nuevo aumento que supera el doble del valor actual. Hoy el valor está en $62 y la empresa lo quiere elevar a $132. Aumento que representa un 112%.

Llamativamente -y no tan llamativamente-, días antes, quien había solicitado un aumento del boleto del transporte fue el propio gobierno municipal. Sostienen que el boleto del transporte debería rondar en los $140.

Ante esta situación y como acostumbran hacer, ni el gobierno municipal ni la empresa Mi Bus ofrecen la posibilidad de abrir los libros contables de la empresa para ser fiscalizados por usuarios y profesionales, lo que debería efectivamente determinar si es necesario o no un aumento o recibir subsidios. No nos dejamos engañar por los números dibujados por contadores amigos de la empresa.

Vale destacar que el servicio que brinda la empresa se ha ido devaluando en los últimos tiempos, de manera muy grave, recortando recorridos y líneas, cambiando unidades por otras más antiguas, en peores condiciones y así dejando a pasajeros en las paradas por largas horas o directamente sin poder viajar.

Desde el Partido Obrero sostenemos que la empresa Mi Bus mantiene un negocio, avalado por el Estado municipal, a costa de los usuarios, cobrando tarifas altísimas y recibiendo subsidios millonarios del Estado municipal, provincial y nacional. Insistimos y llamamos a quienes se pronuncian en contra de los aumentos del servicio del transporte a convocar a una auditoría que permita ver los ingresos de la empresa Mi Bus, encabezada por usuarios, trabajadores y profesionales, donde muestren los verdaderos ingresos de la empresa de transporte.

La apertura de los libros y la municipalización del transporte con control de los trabajadores y usuarios es una necesidad para terminar con el negocio de Mi Bus. Llamamos a la población en general a derrotar este tarifazo con la movilización popular en las calles y darle una salida propia de los trabajadores al transporte público.

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