Políticas
26/9/2024
Cruce entre el Secretario de Transporte Mogetta y la diputada nacional Vanina Biasi por la privatización de Aerolíneas
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Biasi y Mogetta.
El Secretario de Transporte, Franco Mogetta, concurrió a la Comisión de Transporte y en ella no despejó dudas sobre el plan de privatización de Aerolíneas Argentinas, tuvo agresivas expresiones contra los diputados opositores y eligió un único relato destinado a demonizar la actividad sindical.
En el marco de este desvío discursivo por parte de Mogetta, la diputada Vanina Biasi (Partido Obrero-Frente de Izquierda) le pidió que dejara de demonizar al sindicalismo y respondiera las preguntas que se le habían hecho. En este marco, el funcionario agredió verbalmente a la diputada (delegada sindical opositora a la conducción del gremio Apuba, gremio de base de la CGT) y la acusó de “no representar a los trabajadores”; pero finalmente nunca respondió lo que se le preguntaba (precisiones sobre números y planes privatistas). Pero lo que no reflejan aquellos que cuentan en los medios masivos que se produjo el cruce es qué le había dicho la diputada Biasi al funcionario que concurrió a defender la privatización.
La diputada Biasi, en su intervención, estructuró una crítica que resultó muy dolorosa para los dos funcionarios presentes. Otro es José Rolandi, vicejefe de gabinete y CEO de YPF que en el mes de abril se quintuplicó los ingresos, llevando su sueldo a los 70 millones de pesos mensuales; fue acusado por Biasi por bloquear un aumento salarial para los trabajadores aeronavegantes, que perdieron 80 puntos frente a la inflación desde diciembre, y de utilizar la demonización de la organización sindical para justificar una privatización que estaba anunciada de antemano. La diputada, en su intervención, también le recordó a Rolandi que esta propuesta de privatización se da en el marco del fracaso de su política económica y recordó que es el funcionario que hace 15 días le dijo a los empresarios energéticos que si no invertían “esto se cae” y que entre esas declaraciones y su presencia en el Congreso se había caído la inversión de Petronas.
Otros de los aspectos criticados por la diputada en su intervención fue el del decreto que dictó la esencialidad en el servicio de aeronavegación para impedir el ejercicio del derecho de huelga. Fue la única diputada que relató en su intervención los pasos que el gobierno siguió en estos días para preparar las condiciones presentes, incluido este decreto al que Biasi calificó de “inconstitucional”. En el transcurso de la mañana del 26 de septiembre, el decreto criticado por la diputada Biasi y frente al cual los funcionarios presentes en el Congreso no dieron ninguna explicación, fue declarado inconstitucional por un juzgado laboral de primera instancia.
La diputada también planteó en su intervención que la privatización fue un fracaso en el pasado, y que el sistema privado con el que se la quiere asimilar hoy es un fracaso, ya que Fly Bondi se encuentra entre las empresas que baten récords de suspensiones en todo el mundo. Quieren regalarle la empresa a unos amigos y someter a los que viajan a todo tipo de arbitrariedades y suspensiones de vuelos.
En definitiva, el ataque de Mogetta a Biasi no expresó otra cosa que el enojo de un funcionario que se sintió expuesto por una diputada de la izquierda que sabe defender los derechos de los trabajadores, como lo ha demostrado en su vida cotidiana desde hace más de 15 años en los que fue elegida delegada de sus compañeros y compañeras de trabajo. Aumento salarial ya para las y los trabajadores de Aerolineas. Basta de aprietes. No a la privatización.
