“La patronal de Bridgestone produjo una nueva serie de despidos digitados”, denuncia el sindicato del neumático en un comunicado publicado en el inicio de un nuevo paro en la planta de Llavallol para exigir la reincorporación de los compañeros. Señalaron también la complicidad del gobierno con esta ofensiva, ya que -incluso tras haber reconocido la justeza del reclamo obrero por una urgente necesidad de mejorar las condiciones laborales- ahora “habilita la importación de neumáticos para dañar la lucha de los trabajadores que pelean por sus condiciones de trabajo”.

Ahondando, desde el Sutna destacan que la medida de Bridgestone fue emprendida “escudándose con el permiso del gobierno nacional, que le permite no sólo realizar importaciones de cubiertas que se fabrican en el país sino además multiplicar el número de las mismas hasta el absurdo. Esto se puede ver claramente en el hecho objetivo que, luego de haber tenido en el 2022 seis meses de baja total de la producción por el conflicto paritario, termine pagando en estas condiciones participación en las ganancias, en una suerte de premio a la importación de cubiertas, y dado que para estas importaciones necesitó el permiso del gobierno y que existe un gremio que controla toda operación de la fábrica que pueda influir sobre los trabajadores, se vio forzada a blanquear balances donde sus enormes y extraordinarias ganancias se basaron en cubiertas que entraron al país para dañar la mano de obra argentina”.

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Agregaron también que “lo más grave de la situación es que el mismo gobierno que exhorta, a través del Ministerio de Trabajo de Nación, el Ministerio de Trabajo de provincia y de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo, a modificar las malas condiciones laborales; señalando por ejemplo, en forma escrita, nada menos que se debe trabajar 15 minutos y descansar 45 por cada hora debido a la carga térmica y otras numerosas y graves anomalías” se pone ahora del lado de las represalias de la empresa “cuando el sindicato realiza acciones para que se garantice la realización de modificaciones que apunten al cumplimiento de estas”, de manera que “mantiene abierto el ingreso de cubiertas extranjeras para disminuir el efecto de las medidas de fuerza en una actitud inaceptable y reprochable desde todo punto de vista”.

“Los trabajadores del neumático afectados por esta situación hemos comenzado con acciones en Bridgestone y realizaremos acciones gremiales de todo tipo y en todo el gremio”, anunciaron desde el Sutna, y sostuvieron que “incluso nos hemos reunido con el Sintrabor (gremio del neumático de Brasil), quien nos ha manifestado que la actitud de Bridgestone en su país es la misma, para encarar este problema en forma conjunta”. Y concluyeron: “Este conflicto terminará con el triunfo de los trabajadores y servirá como muestra del accionar y la conducta de todas las partes que tienen responsabilidad sobre él”.

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