El comunicado que sacó la agrupación 12 de Abril la semana pasada, agitando la necesidad de parar, y que se distribuyó en todas las líneas y cabeceras, cayó muy bien entre el conjunto de los trabajadores. El mismo planteaba el tema del mínimo no imponible y llamaba al cuerpo de delegados a pronunciarse ante la huelga general y planteaba la necesidad de parar por estas consignas.

En la madrugada del paro se fueron plegando una a una las cabeceras. A las 2 de la mañana se paró la cabecera de Merlo, y luego fueron parando Marcos Paz, San Miguel y Libertad. La cabecera de Morón, donde mediante un fraude electoral ha armado una cabecera de playa la dirección de la UTA, y donde puso su esfuerzo en quebrar, la huelga se vio reducida a un esquema mínimo. Más de 30 choferes se negaron a salir, al saber de la adhesión al paro en el resto de la empresa. A la cabecera de Merlo la patronal envió, para romper la huelga, cerca de veinte choferes de Libertad. Al llegar, se realizó una asamblea con ellos y acordaron sumarse al paro. El paro se sintió fuerte en Ecotrans, parando sus diez líneas junto a la clase obrera de todo el país, a pesar de la presión de Cirigliano y Fernández. Ecotrans, junto al paro del Ferrocarril Sarmiento y el corte del acceso oeste, hizo sentir el paro en todo el oeste. Por este camino avanzamos en las mejores tradiciones de los choferes combativos y clasistas de TDO y Ecotrans.