Sindicales
4/4/2023
Romina Del Plá volvió a presentar el proyecto del PO-FITU de seguridad laboral para los choferes
Un programa de medidas inmediatas para evitar más muertes obreras.
Seguir
Romina Del Plá en el Congreso.
La diputada nacional y precandidata a vicepresidenta por el Partido Obrero en el FIT-U, Romina Del Plá, volvió a presentar el proyecto de Ley de Seguridad Laboral para los choferes en medio de la crisis abierta por la muerte de un trabajador de la línea 620 y la responsabilidad estatal y gubernamental en el vaciamiento patronal del servicio.
El proyecto fue presentado originariamente en 2018 tras el asesinaron al chofer Leandro Miguel Alcaraz de la Línea 620. Este lunes 3 fue presentado por tercera vez, debido a que los políticos y bloques patronales rechazan su tratamiento, aunque mantenga su vigencia luego de otra muerte evitable, esta vez del trabajador Daniel Barrientos.
Volvimos a presentar el proyecto de Ley de Seguridad Laboral para los choferes que elaboramos desde el Bloque del @PartidoObrero en el @FdeIzquierda en el 2018 cuando asesinaron al chofer Leandro Miguel Alcaraz de la Línea 620.
Su vigencia es total.
Basta de muertes obreras. pic.twitter.com/GHPShCAEGo— Romina Del Plá (@RominaDelPla) April 3, 2023
Entre los principales ejes, el proyecto plantea la “instalación obligatoria en cada unidad funcional (vehículo colectivo) de una cabina de blindaje, aislante, que proteja al chofer y lo separe de cualquier contacto físico directo con los pasajeros, y cámaras de seguridad” y la “obligatoriedad de garantizar personal de seguridad a cargo de las empresas y bajo convenio UTA en los diagramas nocturnos”.
También se establece la implementación inmediata de obras públicas de urbanización y mejora de los barrios para que existan luminarias y accesibilidad en todos los recorridos del transporte público.
Se especifica que las medidas atinentes a las unidades de transporte serán financiadas exclusivamente por las patronales del transporte, sin transferir el costo a pasajeros ni a los trabajadores.
Para todo esto se establece la creación de un Comité de Control Obrero de la Seguridad Laboral (CCOSL) con facultad de control a cargo de los trabajadores, proyectando sus potestades a la seguridad laboral de los choferes.
https://drive.google.com/file/d/1_E6cqRjSI-ygN_Xuw5r921dXMYtr5tb4/view?usp=share_link
https://prensaobrera.com/libertades-democraticas/juan-romero-no-solo-no-dan-seguridad-a-los-choferes-sino-que-ademas-los-reprimen
https://prensaobrera.com/politicas/choferes-repudiaron-al-ministro-berni-contra-las-zonas-liberadas