Sindicales
8/11/2024
UTA: los choferes pararon por el pago del salario
Trabajadores de las empresas Compañía Noroeste, Nuevo Ideal y Moqsa pararon ante el adeudamiento de salarios
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Paro de choferes por salarios.
Vencido el plazo de pago del salario de octubre, los trabajadores de numerosas líneas (159, 219, 289, 304, 343, 620, entre otras) pertenecientes a las empresas Compañía Noroeste, Nuevo Ideal y Moqsa, se encuentran realizando medidas de fuerza por falta de pago. Además, en otras empresas el salario fue abonado parcialmente, el 50% e incluso sumas menores.
Esta situación contrasta con el hecho de que hace tan solo una semana la UTA viene de cerrar una paritaria con un aumento salarial de $140.000 en tres cuotas -apenas por arriba de un 10%- que fue ampliamente rechazado por la base del gremio, en un marco político donde importantes gremios del transporte realizaron un paro (que la UTA jugó a dividir) convocando contrariamente a un paro para el día posterior (que finalmente tampoco hizo).
Esta medida por el cobro del salario tiene como trasfondo (de nuevo) el tironeo entre sectores de la patronal del transporte y el gobierno por los niveles de subsidios y tarifas, esto pese a que el valor del boleto se incrementó un 614% desde enero, por disposición del gobierno y las patronales -estas últimas exigen que se reconozca un valor del boleto de $1.400.
Luego de este ajuste se hacen sentir los límites del hartazgo popular frente a esta política. Por eso el gobierno no libera las tarifas y se abre esta puja con las empresas de transporte, que podría crecer a partir del cambio en la modalidad de cálculo de los subsidios que anunció el gobierno esta semana, sobre la base de pasajeros transportados y no de la oferta de servicios, lo cual preanuncia un achique de las líneas en el marco del ajuste. Ante este cambio, las patronales comunicaron a los choferes que se incrementarán las sanciones para los choferes que no se ajusten a este criterio de mayor productividad, o sea, van a hacer explotar de pasajeros las unidades y se viene una disminución de las frecuencias.
Lo más destacable de la jornada es que las asambleas que no hizo la UTA en el marco de las paritarias ocurrieron hoy en varias de estas líneas, en las cuales los choferes se negaron a retomar las tareas con pagos parciales y exigieron el cobro íntegro del salario, algo que en las primeras horas de la tarde comenzó a suceder.
En este camino hay que organizarse para defender el salario y los puestos de trabajo, con delegados que organicen la defensa frente a estos ataques.
