Políticas
6/11/2024
Mendoza: nuevo tarifazo en el transporte público
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Transporte Mendoza.
Desde este viernes 1° el transporte público de la provincia de Mendoza sufrió un nuevo incremento: el pasaje pasará a costar $850. La medida fue oficializada por la Subsecretaría de Transporte y abarca toda el área metropolitana del Gran Mendoza.
En tan solo un año el boleto del colectivo pasó de $120 a $850, un aumento de más del 700%, siendo que la variación de la inflación interanual es del 210%, aproximadamente. Se trata de una enorme confiscación al bolsillo de la clase trabajadora provincial, que además verá cómo influyen otros aumentos este mes como el combustible, estacionamiento y, en breve, luz y agua.
Las patronales de las empresas de transporte, en conjunto con el gobierno, salieron a tratar de apaciguar el impacto vendiendo un supuesto costo diferencial en determinados horarios, que significa un descuento del 17%. Pero este descuento sería solo de 9 a 11hs y de 14 a 16hs solo días hábiles, es decir en momentos que los trabajadores y estudiantes ya no están en uso de los transporte.
Así como lo hicieran hace un año atrás, desde el gobierno justifican este aumento sobre la base de que el aumento del kilómetro recorrido que perciben los empresarios. Este planteo se realizó en una audiencia pública donde los empresarios y el gobierno expusieron sus necesidades a espaldas de la situación y necesidades del pueblo trabajador.
Este nuevo golpe al bolsillo se suma a los avatares que los trabajadores han tenido que sufrir durante el año, con devaluaciones, topes salariales y una inflación que no se ha detenido a pesar que desde el gobierno buscan vender que sí. Desde el Partido Obrero rechazamos este aumento que significa una verdadera confiscación al pueblo trabajador. La situación amerita una urgente reorganización del sistema de transporte para que la crisis no la paguen los trabajadores.
Un motivo más para impulsar la campaña por el Fuera Milei y también Cornejo, es necesaria la apertura de los libros contables de las empresas de transporte para conocer de primera mano el costo del servicio. Un boleto obrero del 50% y el boleto educativo gratuito, sin excusas. Poner el transporte bajo control de los trabajadores y de los usuarios para priorizar así las necesidades del pueblo mendocino y no un grupo parásito de empresarios que tienen garantizadas sus ganancias sin ningún esfuerzo.
