Sindicales
7/4/2023
Atepsa: gran cierre paritario de la nueva conducción multicolor
Es el gremio de los controladores aéreos, oficinas de plan de vuelo y técnicos de radioayudas.
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Foto de archivo
En una masiva asamblea nacional virtual en la que participaron más de 300 trabajadores se aprobó con el 83% de los votos el cierre de la paritaria 2022-2023, la primera desde que la lista Multicolor conquistó la dirección de Atepsa.
El acuerdo consiste en un aumento del 5% para el sueldo de marzo, lo que cierra el año con un aumento del 105%. Además se establece una mejora convencional para el cálculo del adicional de antigüedad para los trabajadores que tengan más de 30 años de servicio.
Hay que destacar que esta es la cuarta asamblea nacional del gremio que se realiza para resolver si se acepta o rechaza la propuesta presentada por los paritarios, que dicho sea de paso, son elegidos por el voto de los delegados de base del sindicato. La preparación de cada instancia de negociación en cada tramo fue precedida por la convocatoria a plenarios de delegados. Todo esto ha mantenido movilizado al gremio durante todo el año, preparándolo en el caso de que sea necesaria la realización de medidas de fuerza.
El método democrático y la voluntad de ir a la lucha hasta ganar es lo que ha permitido conseguir un aumento al básico por encima de la inflación y la conquista de importantes mejoras convencionales como son el doble refrigerio para domingos, feriados y nocturnidad, el pago de adicionales por título terciario, universitario, de posgrado, la actualización del monto de competencias lingüísticas, la mejora en el cálculo de la antigüedad y una fuerte recategorización según las funciones de cada aeródromo.
Todo esto es la antítesis del resto de los sindicatos aeronáuticos, que apoyan al gobierno y han avalado modificaciones regresivas en el convenio colectivo como el caso del Apta o dejado pasar sin lucha los cambios regresivos en los reglamentos de trabajo para las tripulaciones como Apla y AAA. Ni hablar de los retrocesos históricos en el básico para todos los trabajadores de Aerolíneas Argentinas.
Hoy más que nunca necesitamos construir un fuerte agrupamiento clasista y antiburocrático de los trabajadores del sector para recuperar los sindicatos para los trabajadores.
https://prensaobrera.com/politicas/el-significado-del-que-se-vayan-todos-de-los-choferes