Sindicales
31/7/2026
Zona Norte conurbano bonaerense: cierres y miles de trabajadores despedidos
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En la Zona Norte del conurbano bonaerense, una nueva empresa industrial cierra sus puertas, dejando en la calle a sus empleados. Con más de 50 años produciendo en la ciudad de Rincón de Milberg, partido de Tigre, la Metalúrgica José Cascasi y Cía. S.A. había logrado posicionarse como proveedora de firmas importantes del sector energético y de la industria automotriz, entre ellas, Ford, YPF, Techint, Pan American Energy, etc. sin embargo, tener grandes clientes no le aseguró aguantar un plan económico y político que apunta, desde el primer momento, a desindustrializar al país, dejando a miles de trabajadores desocupados o “reconvirtiéndose” en repartidores de aplicación, precarizando y quitando derechos adquiridos, a toda la clase trabajadora.
Las industrias han recibido por parte del gobierno de Milei, con complicidad de todo el arco político y de las centrales obreras, tanto la CGT como las CTAs, una “nueva ley de Modernización Laboral”, argumentando que sería beneficioso para todos. Nada de eso es verdad, con la reforma laboral ya reglamentada solo se acrecentaron los despidos, las malas condiciones laborales, la baja salarial, el pluriempleo, todas medidas contra los obreros.
Poniendo al descubierto el interés de clase que los protege, dándole a las empresas la posibilidad de abaratar los costos de despidos, con bajas en el cálculo de las indemnizaciones, con la posibilidad de pagar en cuotas o en “especias”.
En este sentido, la metalúrgica José Cascasi, la cual llegó a tener 50 trabajadores en su mejor momento, comunicó a los últimos 10 empleados que quedaban, a quienes les deben parte del salario, que cerraba definitivamente, ofreciendo la mitad de la indemnización correspondiente y en cuotas. Esta situación provocó la intervención del gremio metalúrgico, UOM, quienes al mejor estilo mediador solo pidieron el pago completo de la indemnización, sin reclamar por los puestos de trabajo.
Particularmente, en la zona norte de Buenos Aires, el partido de Tigre se caracterizaba por ser un distrito altamente industrializado, contando con la presencia de dos grandes automotrices, Ford y Volkswagen, una gran cantidad de empresas autopartistas, y decenas de talleres proveedores de las distintas industrias.
Sin embargo, esta composición fabril en el distrito va mutando, con la brutal caída de la actividad industrial en los últimos años, el cierre de empresas locales no ha dejado de avanzar, dando lugar a grandes desarrollos inmobiliarios, donde antes había un taller o una pequeña fábrica, hoy hay un “barrio cerrado” o una torre de departamentos/oficinas; donde antes se veía en horas pico a cientos de obreros trasladándose a sus trabajos, hoy se ve como la desocupación obliga a los trabajadores a tratar de vender algo en la calles para subsistir o a tirar de un carro juntando “casi nada” porque los comercios de la zona no venden, ni sacan cartón a a las veredas.
El cierre de empresas trae aparejado un sin fin de complicaciones para toda la clase trabajadora. La falta de oferta laboral potencia en los barrios obreros periféricos una caída abrupta de “las changas”, haciendo cada vez más dificultoso poder vivir en condiciones dignas, incluso poder comer todos los días.
Las y los trabajadores necesitamos reforzar la organización obrera, en los barrios, en las fábricas, con los estudiantes y jubilados, sobrepasando a las burocracias sindicales y a los políticos cómplices de este gobierno, para imponer un plan de lucha con perspectiva de huelga general hasta echar a Milei.
