Políticas
14/7/2026
Flybondi te deja a pata: ni vuelos, ni salarios, ni indemnizaciones
Gracias a Milei, la empresa de Leonardo Scatturice estafa a sus trabajadores y pasajeros.
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Flybondi, la empresa de vuelos lowcost del libertario exSide Leonardo Scatturice, está en medio de un proceso de vaciamiento y prácticamente en bancarrota: acumula una cantidad inaudita de vuelos cancelados y deudas, enfrenta problemas con los contratos de la flota de alquiler, estafa pasajeros, no paga salarios y anunció un plan de suspensiones contra sus trabajadores. La "revolución de los aviones recargada" que prometió Milei –que deja que la compañía siga vendiendo pasajes mientras impulsa una política de privatización en el sector- terminó siendo una regresión en toda la línea.
Desde el 1 de junio al 12 de julio, Flybondi cumplió con un 32,4% de los vuelos programados: 826 de 2.551 –o sea, 1.752 cancelaciones. En los doce primeros días de este mes, realizó 23 de 427 vuelos programados (409 domésticos y 18 internacionales). En lo que va de 2026, suspendió más del 20% de los vuelos pactados, a lo que se suma una cantidad importante de demoras. En junio, su flota activa se redujo a tres unidades, cuando a comienzos de 2026 operaba diariamente con 20 aviones. Ahora lleva casi dos semanas sin hacer despegues (La Nación, 14/7). En 2025 rompió récords con más de 200 cancelaciones.
En este contexto, el gobierno libertario permite que siga vendiendo pasajes y cobrándole impuestos a quienes los compran; se estima que aproximadamente el 30% del precio de los pasajes corresponde a tasas y retenciones que Flybondi tiene que depositar como agente de retención.
Flybondi no paga salarios y despide trabajadores incluso bajo la modalidad de “retiros voluntarios” –cerca de 300, incluidos altos ejecutivos. Asimismo, suspendió tripulaciones hasta el 30 de septiembre. Extrabajadores realizaron denuncias ya que fueron despedidos sin causa o no cobraron sus indemnizaciones (Clarín, 11/7). A la empresa de Scatturice también se la conoce por aplicar un régimen de precarización laboral sobre sus trabajadores e incluso por perseguirlos para que acepten los retiros.
Mientras tanto, se acumulan las estafas contra los pasajeros que no pudieron volar. Y otras denuncias. Hotel Presidente presentó un pedido de quiebra contra Flybondi por servicios impagos de alojamiento a tripulaciones y pasajeros con vuelos reprogramados. Por otra parte, la empresa Tienda León, que opera servicios de transporte terrestre con combis y ómnibus, también realizó una denuncia (Tiempo, 14/4). Y hace poco se sumó otra por la difusión de un presunto sorteo de pasajes con publicidad engañosa.
La empresa, asimismo, tiene deudas con YPF, uno de sus proveedores de combustible. A fines de junio se quedó sin combustible y, por lo tanto, sin vuelos. Además, hay aviones que no están en funcionamiento porque se encuentran en mal estado o fuera de servicio por reparaciones. Flybondi utiliza aviones usados bajo la modalidad de alquiler o leasing. Son conocidas las denuncias hacia la empresa por sus controles laxos y por brindar poca seguridad a sus pasajeros. Como si fuera poco, también mantiene deudas en las tasas de navegación y aeroportuarias. Las millonarias inversiones que se anunciaron en varias oportunidades jamás llegaron.
La crisis de la empresa llegó a incluir desplazamientos de altos cargos. Flybondi es una empresa que ha venido gozando de exenciones impositivas y funcionando como una verdadera cueva financiera con el uso de fondos para especular. Scatturice está ligado al gobierno y posee empresas con contratos con el Estado. Por otro lado, está implicado en la causa Dark Star por espionaje ilegal. Y es el dueño del jet en el que Laura Arrieta aterrizó en el país transportando valijas que no pasaron por los controles aduaneros. También está ligado a Santiago Caputo, quien maneja la Side, y a referentes de la derecha republicana trumpista.
No a los despidos en Flybondi. Abajo el ajuste.
