Políticas
18/6/2025
Otro boletazo en el AMBA, un golpe a los asalariados que es encubierto en el índice de inflación
El boleto de colectivo sube un 7% en el AMBA, completando un incremento el 21,52% dispuesto por la Secretaría de Transporte.
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Colectivos AMBA.
Desde este miércoles 18, el boleto de colectivo sube un 7% en más de cien líneas del AMBA, completando así el segundo tramo del incremento total del 21,52% dispuesto por la Secretaría de Transporte de la Nación. Un nuevo golpe al bolsillo de los laburantes.
El boleto mínimo con SUBE registrada pasará a costar $422,91, mientras que con tarjeta no registrada será de $675,61. Este es el segundo incremento en menos de un mes, y es casi cinco veces mayor que el último índice de inflación oficial (1,5%). Mientras el gobierno le pone techo a las paritarias por debajo de la inflación, las patronales del transporte se benefician con aumentos cinco veces por encima del IPC, sin invertir un solo peso en el servicio.
Además, a partir del 1 de julio, se prevé un nuevo aumento del 3,5% en las líneas de colectivos con jurisdicción en la Ciudad de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires, lo que profundizará aún más el golpe sobre el bolsillo.
De acuerdo con un estudio del Observatorio de Tarifas y Subsidios del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP), de la UBA y Conicet, en marzo de este año, el 41,0% del gasto total de la canasta de servicios públicos en el AMBA correspondió al transporte, lo que significa que este gasto representa cada vez una mayor parte de los ingresos de los trabajadores.
Esto explica que, mientras Milei festeja una desaceleración en el índice de inflación, continúa una brutal licuación salarial. Hasta febrero, contando desde que asumió Javier Milei el promedio salarial en el sector registrado (Ripte) había perdido un 24% de poder de compra. El cuadro es más grave aún precisamente porque en el cálculo del IPC están subrrepresentados el peso de los servicios públicos, que es lo que más se incrementó e implica un costo creciente dentro de la canasta de consumos de los hogares. Es una transferencia lisa y llana de los bolsillos de los trabajadores a las patronales, avalado por el rumbo oficial.
El boletazo es parte del ataque contra los trabajadores que hay que enfrentar con la movilización popular y los métodos de lucha de la clase obrera: el paro y el plan de lucha. El transporte público debe ser accesible al conjunto de la población, para lo que se requiere la apertura de los libros de las empresas para ver en qué se utilizaron los fondos del Estado, y el control por parte de usuarios y trabajadores.
